Međunarodni prijevoz i šta trebate znati o njemu
Marx.ba Kako potrebe za putovanjima i mobilnošću rastu, sve više putnika iz Bosne i Hercegovine istražuje mogućnost taksi prijevoza na dalje relacije. Tako je Bosanskohercegovački auto-moto klub (BIHAMK) objavio detaljam pregled onoga što bi oni koji planiraju ići na ovakav put, trebali znati. Za prijevoz putnika iz Bosne i Hercegovine u druge zemlje, taksi vozila moraju ispuniti specifične zahtjeve: Internacionalne dozvole Da bi taksi vozila iz BiH mogla legalno prevoziti putnike preko granice, potrebno je da posjeduju međunarodne dozvole i licence. “Licenca” je odobrenje za obavljanje međunarodnog ili međuentitetskog cestovnog prijevoza putnika ili roba. Ove dozvole često uključuju potvrde o usklađenosti sa zakonima zemlje u koju se putuje. Za obavljanje međunarodnog prijevoza, taksi prijevoznici moraju se informisati o regulativama i dozvolama koje su na snazi u zemljama destinacije, što može značiti dodatne administrativne procese i troškove. Propisi o prijevozu Svaka zemlja ima svoje specifične regulative koje regulišu međunarodni prijevoz putnika. Na primjer, zemlje članice Evropske unije imaju stroge smjernice i pravila za međunarodni taksi prijevoz. Ovo može uključivati posebne dozvole, tehničke standarde i osiguranje koje taksi vozila moraju ispuniti. Preporuke za putnike Za putnike koji planiraju koristiti usluge prijevoza za međunarodna putovanja, postoji nekoliko ključnih preporuka: Da biste obezbjedili da su svi aspekti putovanja u skladu sa zakonom, najbolje je konsultovati se sa specijalizovanim prijevoznim agencijama koje imaju iskustva u međunarodnim prijevozima. Ove agencije mogu pomoći u navigaciji kroz kompleksne regulative i obezbjediti da svi dokumenti i dozvole budu uredne. Prilikom dogovaranja uslova prijevoza, obavezno definišite sve detalje unaprijed. Obezbjedite da svi troškovi i uslovi budu jasno navedeni kako bi se izbjegli nesporazumi tokom putovanja. Svi putnici će u odluci za načinom prijevoza uzeti u obzir razne faktore kao što su cijena, udobnost i sigurnost. Kada je riječ o međunarodnom prijevozu putnika, on može biti linijski i vanlinijski. Međunarodni linijski prijevoz putnika između Bosne i Hercegovine i drugih zemalja i tranzitni linijski prijevoz putnika preko teritorije Bosne i Hercegovine obavlja se u skladu sa zakonom i uslovima utvrđenim međunarodnim ugovorima. Dozvole za obavljanje međunarodnog linijskog prijevoza putnika izdaje nadležno ministarstvo, na zahtjev zainteresovanog prijevoznika. Uz zahtjev se moraju priložiti neki ključni dokumenti poput cjenovnika, skice puta, ugovora o kooperaciji i sl. Bitno je napomenuti da prilikom obavljanja međunarodnog prijevoza putnika domaći prijevoznik ne može obavljati istovremeno i unutarnji prijevoz putnika. Međunarodni vanlinijski prijevoz putnika se obavlja, u skladu sa međunarodnim ugovorom, u bilateralnom i u tranzitnom prijevozu kao: a) Kružna vožnja “zatvorenih vrata”, tj. vožnje koje se obavljaju istim vozilom koje tokom cijelog putovanja prijevozi istu grupu i vraća je na polazno mjesto. Polazno mjesto je u zemlji osnivanja prijevoznika; b) Vožnje koje se obavljaju s putnicima pri polaznoj vožnji, te praznim vozilom pri povratnoj vožnji. Polazno mjesto je u zemlji osnivanja prijevoznika c) Vožnje pri kojima se polazno putovanje obavlja bez putnika i svi se putnici uzimaju na istom mjestu. Pri obavljanju vanlinijskog prijevoza putnika u vozilu se mora nalaziti uredno popunjen putni list sa spiskom putnika koji se prevoze, ovjeren od strane domaćeg odnosno stranog prijevoznika, kao i od nadležnog organa za kontrolu na graničnom prijelazu, prilikom ulaska u Bosnu i Hercegovinu i izlaska iz Bosne i Hercegovine Ako pak putujete na bliže relacije unutar BiH, taksi prijevoz može biti pogodan, bez velikih komplikacija i potrebnih dozvola za obavljanje istog. Imajte na umu da prema ‘Zakonu o cestovnom prijevozu FBiH’ prijevoznik, odnosno fizička osoba koja obavlja taksi prijevoz može s korisnikom prijevoza, na relacijama preko 25km, ugovoriti cijenu prijevoza i bez uključenja taksimetra, s tim da cijena ne može biti veća od one koja bi se utvrdila taksimetrom. Ovo pravilo može biti primjenjeno i u međunarodnim prijevozima, ali je od ključne važnosti da se svi uslovi prijevoza jasno definišu prije nego što putovanje počne, kako bi se izbjegli nesporazumi te da se ispoštuju sve zakonske regulative u smislu tog prijevoza. Prijevoz putnika iz BiH preko granice može biti složen proces koji zahtijeva pažljivo planiranje i razumijevanje specifičnih regulativa. Iako taksi vozila mogu pružiti fleksibilnu opciju prijevoza, ključno je obezbjediti da svi zahtjevi budu ispunjeni kako bi se putovanje obavilo u skladu sa zakonima i bez problema. Putnicima preporučujemo da u bilo kom obliku međunarodnog prijevoza provjere sve važne okolnosti kako bi imali sigurno i bezbrižno iskustvo po pitanju istog, objavio je BIHAMK.
SAS modifikuje codeshare partnerstva širom Balkana
Marx.ba SAS Scandinavian Airlines će u septembru preći sa Star Alliance na SkyTeam, nakon što je Air France – KLM kupio manjinski udio u kompaniji. SAS će od septembra ove godine dodati svoje brojeve letova i oznake na liniju Air Francea između Pariza i Zagreba, kao i KLM-ove letove između Amsterdama i glavnog grada Hrvatske. Slično, od narednog mjeseca će dijeliti šifru sa KLM-om između čvorišta nizozemskog prijevoznika i Beograda. SAS od septembra završava svoje codeshare (komercijalni let koji obavlja jedna aviokompanija, a na tržištu ga prodaju i reklamiraju druge aviokompanije) partnerstvo sa Croatia Airlinesom na linijama između Zagreba i Skoplja, Sarajeva, Amsterdama, Brisela, Kopenhagena i Ciriha, kao i između Splita i Ciriha. Nadalje, ukinut će se njegov codeshare sa Austrian Airlinesom između Beča i Skoplja, Sarajeva i Zagreba, kao i između Minhena i Zagreba, kojim upravlja Lufthansa. Za sada, SAS će nastaviti da održava svoj codeshare kod člana Star Alliance-a LOT Polish Airlines na linijama između Varšave i Beograda, Podgorice i Zagreba, piše EX YU aviation.
Na današnji dan prije 28 godina, Aerodrom Sarajevo ponovo je otvoren nakon rata
Marx.ba Na današnji dan prije 28 godina, Međunarodni aerodrom Sarajevo ponovo je otvoren za zračni promet nakon ratnih zbivanja, objavili su s navjeveć bh. zračne luke. Kako su rekli, prvi poslijeratni letovi realizovani su od strane turske aviokompanije Top Air i Croatia Airlines, čime je Sarajevo vraćeno na kartu međunarodnih destinacija i otvorene su nove mogućnosti za putovanja i povezivanje. – Godinu 1996. završili smo sa 26.000 putnika, a 28 godina kasnije obaramo milionske rekorde, nastavljajući svoj rast i povezivanje Sarajeva sa cijelim svijetom. Danas, zahvaljujući povjerenju naših putnika i podršci partnera u suradnji sa brojnim aviokompanijama koje operiraju s Međunarodnog aerodroma Sarajevo, povezujemo naš grad sa preko 30 evropskih i svjetskih destinacija. Hvala vam što ste dio naše priče i što zajedno s nama gradite budućnost punu uspjeha, poručili su iz Aerodroma Sarajevo.
Podsticanje saradnji i promoviranje kreativne industrije Ujedinjenog Kraljevstva na SFF-u
Marx.va Kako su objavili, Ujedinjeno Kraljevstvo se sa zadovoljstvom pridružuje proslavi 30 godina Sarajevo film festivala (SFF), jedinstvenog godišnjeg događaja za svjetsku filmsku i kreativnu zajednicu. – Kreativna industrija ima vrlo značajnu ulogu u Velikoj Britaniji, donosi energiju, ambiciju i ekonomske prilike, inspiriše nove načine razmišljanja i djelovanja, i poziva vas da gledate na drugačiji način. Tokom SFF-a promovisat ćemo višestrano značajne prilike za saradnju sa vodećim UK stručnjacima a sa svim ljubiteljima filmske umjetnosti podijeliti zanimljivosti o kreativnoj industriji Velike Britanije, te našim aktivnostima na i oko festivala, poručili su iz Ambasada Velike Britanije u BiH.
Bingo otvorio prvu benzinsku pumpu u Sarajevu, objavili i cijene goriva
Marx.ba U Sarajevu je otvorena je prva benzinska pumpa kompanije Bingo petrol. – Od danas vas uslužujemo i u Sarajevu na adresi Džemala Bijedića 179A. Posjetite nas i obradujte vašeg limenog ljubimca kvalitetnim gorivom iz naše ponude., poručili su iz ove kompanije. Inače, kako je Marx.ba pisao, radi se o sada već bivšoj benzinskoj pumpi kompanije EOL, koju je kupio Bingo Petrol, kao i onu u Mostaru koja je otvorena prošli mjesec. – Pored benzinske pumpe u Halilovićima, od strane Bingo Petrol d.o.o akvizirana je i benzinska pumpa u Mostaru – Maršala Tita bb te benzinska pumpa u povratničkom mjestu Janja kod Bijeljine za koju se očekuje skoro otvorenje, rekli su prije nekoliko dana iz kompanije EOL za Marx.ba.
Novi podsticaji za namjensku industriju u FBiH
Marx.ba Federacija BiH daje nove podsticaje za preduzeća namjenske industrije. Federalno ministarstvo energije, rudarststva i industrije objavilo je javni poziv preduzećima iz ove oblasti za unaprjeđenje proizvodnih procesa u iznosu od 4.000.000,00 KM. Opći cilj Programa je unaprjeđenje poslovanja privrednih društava sa većinskim državnim kapitalom u sektoru namjenske industrije kroz implementaciju novih tehnoloških rješenja, optimizaciju proizvodnih procesa, radi povećanja efikasnosti, osiguranje visokih standarda kvalitete proizvoda, te jačanje konkurentnosti na domaćem i međunarodnom tržištu. Kroz Program, teži se stvaranju snažnijeg i konkurentnijeg sektora namjenske industrije, koji je usmjeren na povećanje konkurentnosti, doprinoseći tako ukupnom ekonomskom razvoju i stabilnosti zemlje, navodi se u obrazloženju Ministarstva. U skladu sa navedenim, očekivani efekti Programa su: pobolšanje tehnološke infrastrukture, povećanje konkurentnosti, rast izvoza, povećanje produktivnosti, unaprjeđenje kvalitete proizvoda i stvaranje novih radnih mjesta. Minimalan iznos sredstava koji se dodjeljuje po jednom javnom pozivu je 50.000,00 KM, a maksimalan iznos sredstava koji se može odobriti za jedno preduzeće je 1.500.000,00 KM.
USK uz podršku IDDEEA-e modernizuje administrativne procedure u korist građana
Marx.ba Sedam od osam jedinica lokalne samouprave u Unsko-sanskom kantonu (USK) zatražilo je stalni pristup evidencijama putem web servisa koje održava Agencija za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka Bosne i Hercegovine (IDDEEA BiH). Time USK pokazuje odlučnost u modernizaciji administrativnih procedura, stavljajući građane i privredu u središte svojih reformi. Shodno zahtjevima, Agencija je gradovima Bihać, Bosanska Krupa, Cazin i općinama Velika Kladuša, Bužim, Sanski Most i Ključ, odobrila stalni pristup za elektronsku razmjenu podataka putem web servisa IDDEEA-e radi obavljanja zakonom definisanih nadležnosti tih organa, čime su se stvorile pretpostavke za pojednostavljenje administrativnih procedura. Aktivnost dodatno pokazuje spremnost lokalnih vlasti na području Unsko-sanskog kantona da podrže privredu i građane, te stvore povoljniji ambijent za poslovanje. Korištenje web servisa IDDEEA-e daje mogućnost da u postupcima koji se vode pred tim organima, ovlaštene osobe po službenoj dužnosti pribavljaju određene podatke, eliminirajući potrebu za dostavljanjem tzv. CIPS prijava i ostalih podataka iz službenih evidencija od strane građana. Time se, također, ispunjavaju neki od UN-ovih ciljeva održivog razvoja (SDG) koji se odnose na snažne institucije i partnerstvo za postizanje ciljeva i doprinosi usklađivanju sa EU Digitalnom strategijom kada je u pitanju razmjena podataka i interoperabilnost, čime USK potvrđuje svoju opredijeljenost ka modernizaciji i integraciji u šire evropske tokove. To će uveliko olakšati i ubrzati administrativne postupke, smanjiti troškove organima i građanima, kao i doprinijeti povećanju efikasnosti postupaka koji se vode pred organima uprave, saopćeno je iz IDDEA-e BiH.
Potpisan ugovor o grantu EU vrijedan 3,5 miliona eura za novu dionicu autoputa
Marx.ba Direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić i direktorica Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u BiH Manuela Naessl potpisali su danas u Sarajevu ugovor o grantu Evropske unije u vrijednosti 3,5 miliona eura za nadzor radova na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo. Dionica Putnikovo Brdo – Medakovo je duga 8,5 kilometara i prolazi kroz tri općine Usoru, Doboj Jug i Tešanj. Na ovoj dionici gradi se šest mostova, jedan manji tunel, pet potputnjaka, jedan natputnjak, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, čeono i bočno naplatno mjesto, te centar za održavanje i kontrolu prometa na autocesti. – Koridor Vc projekt je koji napreduje iz dana u dan. Tri i po miliona eura bespovratnih sredstava značajan je iznos za dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo čija je izgradnja u punom zamahu. Hvala Evropskoj uniji na kontinuiranoj financijskoj podršci brojnim projektima na Koridoru Vc u korist svih građana. Veoma smo zadovoljni dugogodišnjom izvrsnom saradnjom. Naš plan je da cijeli potez od Sarajeva odnosno Bradine do Save bude u funkciji u drugoj polovici 2026. godine, rekao je Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH. Ceremoniji potpisivanja prisustvovao je i zamjenik šefa Delegacije Evropske unije u Bosni i Hercegovini Adebayo Babajide. Za izgradnju dionice Putnikovo brdo – Medakovo Evropska unija je već odobrila 12 miliona eura bespovratnih sredstava, a danas se potpisuje grant na dodatnih 3,5 miliona eura za nadzor radova na ovoj dionici. – Evropska unija posvećena je unapređenju povezanosti i regionalne integracije Bosne i Hercegovine kroz izgradnju autoceste na Koridoru Vc, najvećeg infrastrukturnog projekta u zemlji. Ovaj vitalni projekat će podstaći ekonomski rast, poboljšati saobraćaj i pozitivno uticati na svakodnevni život građana. Kako bi to podržala, EU je do sada izdvojila 870 miliona eura u grantovima, koji pokrivaju sve faze projekta, uključujući izgradnju, pripremu i nadzor. Danas se potpisuje još jedan grant za dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo, što je još jedan korak naprijed ka završetku ovog važnog projekta, rekao je Babajide. Dio ovog projekta je i regulacija rijeka Usore i Tešanjke, čime će se spriječiti plavljenje naselja uz ove rijeke, izmještanje postojeće magistralne ceste M-4, dužine cca 3,5 kilometara te rekonstrukcija lokalnih cesta. Vrijednost ugovorenih radova iznosi 167,062,555.93 eura sa PDV-om, s rokom završetka izgradnje od 24 mjeseca. Izgradnja dionice Putnikovo Brdo – Medakovo se uz bespovratna sredstva EU i finansira i kreditnim sredstvima osiguranim u okviru ugovora sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD). Na sjevernoj dionici Koridora Vc u izgradnji je 50 km autoceste te je ostalo još otvoriti radove na dionici Ozimice – Poprikuše, čime će cijeli sjeverni dio koridora biti u nekoj od faza izgradnje. Strateški plan JP Autoceste FBiH jeste da se u drugoj polovici 2026. godine završi izgradnja svih dionica na sjevernom dijelu Koridora Vc, a koji će, uslijed svoje pozicije, kao i činjenice da prolazi nizom lokalnih zajednica s velikim brojem poslovnih subjekata i snažnim potencijalom daljnjeg razvoja, biti nova žila kucavica ovoga dijela BiH.
Dobit banaka u BiH na polugodištu 463 miliona KM
Marx.ba Bankarski sektor u Bosni i Hercegovini ostvario je u periodu januar – juni 2024. godine dobit od 463 miliona KM, pokazuju preliminarni podaci entitetskih agencija za bankarstvo. Banke u FBiH ostvarile su dobit od 336 miliona KM, što je 25,3 posto više nego u istom periodu lani, kada je dobit bila 268,1 milion KM. Istovremeno, banke u RS imale su dobit od 127 miliona KM što je 35 posto ili oko 33 miliona KM više u odnosu na isti period prošle godine. Bankarski sektor nastavio je rasti prije svega pod uticajem visoke stopa raste kreditiranja, koja je u junu 2024. godine iznosila 9,2 posto na godišnjem nivou a i dalje ubire rezultate povoljnog vjetra rasta kamatnih stopa na tržištima. Bankarski sektor, kako navode entitetski regulatori, pokazuje stabilnost, dobru kapitalizaciju, i sposobnost odgovaranja na potrebe privrede, stanovništva i državnih institucija, koje se sve više zadužuju na tržištu privatnog kapitala. U 2023. godini dobit banaka u Bosni i Hercegovini bila je 705,8 miliona KM, prema podacima Centralne banke Bosne i Hercegovine. U BiH djeluju 22 banke, od čega 14 u Federaciji BiH i 8 u RS.
Wizz Air uveo “All You Can Fly”: Letovi uz fiksnu godišnju pretplatu
Marx.ba Wizz Air je pokrenuo svoj plan “All You Can Fly”, koji omogućava putnicima da lete na svim linijama aviokompanije uz fiksnu godišnju naknadu od 499 eura i naknadu od 9,99 eura po letu. Naknada će porasti na 599 eura godišnje nakon uvodnog ili promotivnog perioda, koji se završava sutra, 16. avgusta. Nakon prvog leta, članovi plaćaju 9,99 eura za svaki novi let, a karte se moraju rezervirati tri dana prije polaska. Cijena članarine ne uključuje prijavljeni prtljag, a letovi se ne mogu mijenjati. Aviokompanija nudi ukupno 10.000 članstva. Rezervacije letova će biti dostupne od septembra 2024. godine.