Nafta blizu tromjesečnog minimuma, fokus na snabdijevanju i potražnji
Bloomberg Adria Nafta se stabilizovala nakon najvećeg nedjeljnog gubitka u posljednje četiri sedmice, s fokusom na sastanak OPEC+ o snabdijevanju u nedjelju i potražnju u SAD na početku ljetne sezone odmora i putovanja. Brent futures (terminski ugovori) su ostali iznad 82 dolara po barelu nakon pada od 2,2 odsto prošle nedjelje i dostizanja najnižeg nivoa od početka februara, dok je West Texas Intermediate (WTI) bio blizu 78 dolara. Organizacija zemalja izvoznica nafte i njeni saveznici održaće sastanak online i očekivanja da će produžiti smanjenje proizvodnje u drugu polovinu 2024. godine su velika. – Na osnovu trenutnih tržišnih očekivanja da će OPEC+ vjerovatno produžiti smanjenja, rizici za rast nafte su naglašeni, rekao je Gao Jian, analitičar iz kompanije Qisheng Futures Co. sa sjedištem u Shandongu. Tržišta su zatvorena u ponedjeljak zbog praznika u Velikoj Britaniji i SAD-u, gdje se za vikend obilježavao Dan sjećanja, koji označava početak ljetne sezone odmora i putovanja. Očekuje se da će broj ljudi koji će letjeti tokom vikenda biti najveći u gotovo 20 godina, prema podacima Američke automobilske asocijacije. Brent je porastao za oko sedam odsto ove godine, podržan stalnim geopolitičkim rizicima i smanjenjem proizvodnje OPEC+ za dva miliona barela dnevno. Ipak, futuresi su pali od sredine aprila, jer je nervoza da će sukob na Bliskom istoku eskalirati i poremetiti tokove nafte popustila.
Nova ideja Mate Rimca za bogate klijente: Uz automobil kupite i benzinsku pumpu
Marx.ba Kada kupac može da potroši milione na hiperautomobil, nebo je granica kada je u pitanju naplata dodatnih usluga kupcima. Direktor Bugatti Rimca, Mate Rimac ima ludu ideju povezivanja kupovine “benzinske pumpe” s kupovinom automobila. Ovaj 36-godišnji preduzetnik vjeruje da motori s unutrašnjim sagorijevanjem još uvijek imaju dugu budućnost pred sobom, ali ne s fosilnim gorivima. Govoreći na samitu Future of the Car za Financial Times u Londonu, Rimac je podijelio svoju viziju: – Mogli bismo čak da izgradimo lijepe Bugatti kućne benzinske stanice za domove vlasnika koji bi koristili sintetička goriva, rekao je. Kako piše Jutarnji, ne čudi što je Rimac sada pokrenuo pitanje sintetičkih goriva. Porsche, koji ima 45 posto udjela u Bugatti Rimcu, radi na pilot projektu proizvodnje e-goriva u fabrici u Čileu od decembra 2022. godine. Očekuje se da će fabrika proizvoditi oko 5,5 miliona litara godišnje do sredine decenije i povećati proizvodnju na 55 miliona litara do 2027. godine. To bi ipak bila kap u moru s obzirom na to da je danas na putevima širom svijeta oko 1,4 milijarde automobila i jasno je da bi bilo potrebno izgraditi gomilu takvih fabrika da bi se zadovoljile sve svjetske potrebe. Rimac nije pominjao povezanost s Porscheom, ali jasno je da bi sintetička goriva već sada imala itekako mnogo smisla u Bugattiju. Uostalom, ovi automobili se proizvode samo u ograničenom broju (450 Veyrona i 500 Chirona), a njihovi vlasnici ih ionako gotovo ne voze, tako da potražnja ne bi trebalo da bude posebno velika. U tom kontekstu treba pomenuti da će sledeći Bugattijev hiperautomobil biti predstavljen 20. juna. Rimac je rekao da nijedan dio nije prenet s Nevere ili Chirona. Dodao je da će imati evolucijski dizajn eksterijera u kombinaciji s “nekim ludim stvarima” iznutra gde će doći do povećanja kvaliteta. Kruna će svakako biti novi V16 motor. Riječ je o ogromnom atmosferskom motoru, a Rimac je rekao da je to potpuno novi motor koji Bugatti planira da koristi “neko vrijeme”. Njegov životni vijek bi mogao da potraje i nakon 2035. godine, kada na snagu stupa zabrana Evropske unije o prodaji novih automobila na fosilna goriva. Međutim, novi automobili na sintetička goriva su izuzeti od te zabrane i tu mnogi proizvođači super- i hiperautomobila vide svoju šansu za nastavak proizvodnje motora na unutrašnje sagorijevanje. Zbog toga elitne marke za superbogate dodatno ulažu u motore s unutrašnjim sagorijevanjem. Sam Mate Rimac rekao je da električna Nevera još uvijek nije rasprodata jer kupci visoke klase uglavnom preferiraju motor s unutrašnjim sagorijevanjem.
Dolar jača u odnosu na šest najvažnijih svjetskih valuta, šta će biti s kamatama
Marx.ba Vrijednost dolara prema košarici valuta prošle sedmice porasla jer se čini da američka centralna banka neće smanjiti kamatne stope tako brzo kako se procjenjivalo na tržištu. Dolarov indeks, koji pokazuje vrijednost američke prema šest najvažnijih svjetskih valuta, porastao je prošle sedmice 0.3 posto, na 104.75 bodova. Pritom je vrijednost dolara prema evropskoj valuti ojačala 0.2 posto, pa je cijena eura skliznula na 1.0845 dolara. Dolar je ojačao i prema japanskoj valuti, za 0.8 posto, pa je njegov kurs dosegao 156.99 jena. Jačanje dolara zahvaljuje se novim makroekonomskim podacima koji su pokazali da su inflacijski pritisci u SAD i dalje pojačani, a da je tržište rada i dalje snažno. Uz to, čelnici Feda već duže vrijeme ponavljaju da inflacijski pritisci ne popuštaju dovoljno brzo, pa bi kamatne stope mogle ostati povišene duži period nego što se očekivalo. Zbog toga su splasnuli izgledi za smanjenje kamata Feda u septembru. Prije sedam dana, na tržištu se procjenjivalo da postoji 67 posto izgleda da će Fed kamate smanjiti u septembru, ali sada su te procjene pale na 49 posto. Smanjeni su izgledi i za smanjenje kamata u Britaniji, s obzirom da je u aprilu inflacija porasla više nego što se očekivalo. Pažnju ulagača privukla je prošle sedmice i poruka centralne banke Novog Zelanda da je zbog još uvijek povišene inflacije malo vjerovatno da će smanjiti kamate u ovoj godini, donosi Seebiz.
Istraživanje: Uz tradicionalne destinacije na moru, jedan grad će biti u žiži ovog ljeta
Bloomberg Adria Potrošnja na putovanja na globalnom nivou je porasla, a istraživanja pokazuju da će se ovaj trend nastaviti do kraja 2024. godine. Također, u poređenju s 2019. godinom, prosječna dužina trajanja putovanja duža je za jedan dan, što ukazuje na rastuću želju turista da obiđu nove predjele i prošire svoje horizonte. Kada je riječ o destinacijama, najveći broj Evropljana ovog ljeta će godišnji odmor provesti u Albaniji, Hrvatskoj i Turskoj. Turistički sektor u Evropi je opstao unatoč inflaciji i drugim izazovima nakon pandemije, a očekuje se da će sektor nastaviti rast. Prošla godina bila je važna prekretnica za evropski turizam, kako su svi pokazatelji ukazali na potpuni oporavak tržišta nakon prethodnih izazovnijih godina. Ovo je dovelo do jačanja ekonomije u državama koje su na evropskom nivou omiljene turističke destinacije, kao što su Hrvatska, Grčka, Portugal i Španija, a prema broju zakazanih noćenja u ovoj godini, čini se da će ova sezona premašiti prošlogodišnju. Istraživanje Mastercard Ekonomskog Instituta pokazalo je da je u periodu od juna do avgusta pored tradicionalnih primorskih destinacija, prema svemu sudeći zahvaljujući Evropskom prvenstvu u nogometu, Minhen “u trendingu” kao ljetna destinacija broj jedan. Rast cijena na evropskom kontinentu doprinio je rastu popularnosti destinacija koje su pristupačne, ali i sunčane. – Najveći rast aviosaobraćaja primjetan je na jeftinijim destinacijama u Albaniji, Hrvatskoj i Turskoj, navodi se u istraživanju. Pojašnjavaju da se turizam u Albaniji brzo razvija, te se od 2019. godine broj letova udvostručio s 12 miliona na 17 miliona u 2023. Kada je riječ o vikend putovanjima, najpopularnije su pristupačnije destinacije kao što su Bukurešt, Varšava, Budimpešta i Prag. S druge strane, destinacije u Italiji su najskuplje, pa italijanski gradovi zauzimaju više od polovine od top 20 city break destinacija, a najskuplji je San Michele al Tagliamento. Turisti koji putuju u Evropu se primarno opredjeljuju za London, Pariz i Rim, dok se najviše novca troši u Dublinu.
Na Aerodrom Sarajevo sletio avion kompanije Iberia: Upriličena topla dobrodošlica za španske turiste
N. D. Na Međunarodni aerodrom Sarajevo danas je sletio avion španske nacionalne aviokompanije Iberia sa kojim su u našu zemlju pristigli turisti iz Kraljevine Španije. Riječ je o charter letu koji je dovezao turiste iz Španije, koji će imati priliku upoznati se sa bogatom turističkom ponudom glavnog grada Bosne i Hercegovine. Po samom slijetanju u Sarajevo, španskim turistima podijeljeni su prigodni pokloni u znak dobrodošlice od strane Turističke zajednice BiH i Međunarodnog aerodroma Sarajevo, u saradnji s domaćim brendom Lasta. Bitno je naglasiti da su ove aktivnosti realizovane u koordinaciji sa ambasadom BiH u Kraljevini Španiji, koja pruža značajnu podršku kako ovom projektu koji realizuje vodeći tour operator u Španiji, agencija Sama Travel, tako i pregovorima koje je Aerodrom Sarajevo inicirao prema aviokompaniji Iberia, a vezano za uspostavu redovne linije na relaciji Madrid-Sarajevo u narednom periodu. Dolazak španskih turista u Bosnu i Hercegovinu predstavlja značajan korak ka jačanju turističke ponude i međunarodne saradnje. Saradnja Međunarodnog aerodroma Sarajevo i Turističke zajednice BiH sa španskim partnerima od velikog je značaja za promociju BiH kao atraktivne turističke destinacije. Osim toga, kako je i prethodno navedeno, Aerodrom Sarajevo je u koordinaciji sa ambasadom BiH u Kraljevini Španiji inicirao pregovore sa aviokompanijom Iberia, u cilju uspostave redovne linije na relaciji Madrid-Sarajevo, a intenzivno se vode pregovori vezano za uspostavu rute Barcelona-Sarajevo, imajući u vidu veliki potencijal i potražnju, kako građana Bosne i Hercegovine, tako i stranih gostiju i putnika. Predstavnici Međunarodnog aerodroma Sarajevo održali su sastanak sa predstavnicom Sama Travel-a, Susanom Da Graca, menadžericom za međunarodne aranžmane i poslovanje. – Mi smo španski turistički operater, porodična turistička agencija od 2007. godine, koja ima više od 15 godina iskustva u organizaciji putovanja. To znači da je ovo prvi let i da očekujemo i više naredne godine. Ove godine smo odabrali različite gradove u Evropi prema Sarajevu i iz Sarajeva. Sada imamo dva leta spremna, a imamo grupe koje dolaze iz drugih gradova u Evropi. Za sljedeću godinu, želja je povećati ove operacije, možda na sedmičnoj bazi, izjavila je Susan Da Graca. – Ovaj sastanak predstavlja početni korak prema našem krajnjem cilju, a to je uspostava cjelogodišnje direktne linije između Madrida i Sarajeva, uzimajući u obzir ukupan potencijal i značaj ove rute, koja se zajedno sa Barcelonom nalazi i na listi strateških ruta prema Odluci Uprave Društva J.P. Međunarodni aerodrom Sarajevo, izjavila je Vedrana Vikić Musić, direktorica Sektora za aerodromske usluge na Međunarodnom aerodromu Sarajevo.
Volkswagen razmatra ponudu: Veća proizvodnja bi se mogla odvijati i u ovoj zemlji
Marx.ba Njemački proizvođač automobila Volkswagen pregovara o partnerstvu u proizvodnji automobila u Indiji, saopštio je glavni finansijski direktor Arno Antlitz. – Razgovori su jako dobri i jako konkretni, rekao je za Reuters. On je naveo da razmatraju razne opcije, ali da se otvara jasna prilika da sarađuju u segmentu ličnih automobila. Prema njegovim riječima, indijsko tržište nesumnjivo ima potencijala, iako je u Indiji teško zaraditi budući da kupci traže jeftinije automobile. – Mislim da ne bi trebalo potcijeniti tržišni potencijal Indije, između ostalog i zbog regulatorne nesigurnosti između Sjedinjenih Američkih Država i Kine, objasnio je Antlitz. Kompanija trenutno u Indiji ima dvije fabrike koje su prošle godine proizvele oko jedan posto vozila isporučenih kupcima širom svijeta, a do kraja decenije brendovi grupe žele zauzeti pet posto indijskog tržišta. Škoda je već najavila da će u prvoj polovini naredne godine projektovati i početi proizvoditi potpuno novi model kompaktnog sportskog terenca, namijenjen indijskom tržištu. U februaru indijski proizvođač automobila Mahindra osigurao je ugovorom upotrebu ključnih električnih komponenti Volkswagenove otvorene platforme za električna vozila.
Aerodrom Banja Luka cilja na četiri nove linije
Marx.ba Aerodrom Banja Luka želi da privuče nove prevoznike i fokusira se na pokretanje četiri nove linije. Aerodrom priprema novi cjenovnik svojih usluga, za koji se nada da će potaknuti aviokompanije da započnu operacije u drugom po veličini gradu u Bosni i Hercegovini. Generalna direktorica Natalija Trivić rekla je da aerodrom radi na obezbjeđenju letova za Istanbul, Kopenhagen, Malme i Hamburg, koji imaju dovoljnu potražnju iz Banjaluke. Ona je naglasila da aerodrom radi u konkurentnom okruženju. – Avio tržište u Bosni i Hercegovini je raspoređeno na četiri aerodroma. Dodatna konkurencija je i sa zagrebačkog aerodroma zbog njegove blizine, rekla je Trivić, prenosi EX-YU Aviation. Nakon rekordne 2023. godine, tokom koje je banjalučki aerodrom prevezao 460.720 putnika, ova godina je počela sporo. Tokom perioda januar – april, aerodrom je kroz svoja vrata prešao 96.661 putnika, što je pad od 31,2% u odnosu na isti period 2023. Pad je rezultat manjeg broja letova niskotarifnih avioprevoznika, pri čemu je Ryanair smanjio usluge za 45% u odnosu na četiri -mjesečni period i Wizz Air za 70%. Sveukupno, nivoi kapaciteta su smanjeni za 45%. Međutim, aerodrom predviđa da će pad biti nadoknađen brojnim letnjim čarterima, koji će uključivati letove za Monastir u Tunisu, Hurgadu u Egiptu, kao i za Antalyu, Krit, Rodos i Barcelonu. Trivić očekuje da će aerodrom do 2028. godine primati oko 600.000 putnika godišnje. – Povećanje broja putnika na banjalučkom aerodromu direktno utiče na privredu i razvoj turizma u RS, dok istraživanja pokazuju da svaki dolazak turist potroši minimalno 200 eura ako ostane tri do četiri dana. Dakle, Aerodrom Banja Luka neminovno mora biti bolje pozicioniran od strane svog vlasnika, Vlade Republike Srpske, u smislu finansijske podrške, ali i od strane lokalnih zajednica, zaključila je direktorica Trivić.
Svjetsko tržište: Cijene nafte iznad 82 dolara
Marx.ba Cijene nafte na američkom tržištu u subotu ujutru su se kretale naviše, te je tako WTI nafta, referentna za američko tržište iznosila 77,72 dolara, a Brent nafta 82,12 dolara za barel, prenio je Oil Price. Cijene nafte zadržale su se u petak na međunarodnim tržištima iznad 81 dolar budući da trgovci vagaju znakove jačanja potražnje na pragu ljetne sezone vožnje u Sjedinjenim Američkim Državama (SAD) i oprez američke centralne banke pri razmatranju troškova zaduživanja. Na londonskom tržištu cijena barela je nakon podneva bila gotovo nepromijenjena u odnosu na zatvaranje trgovine u četvrtak i iznosila je 81,37 dolara. Značajnijih promjena nije bilo ni na američkom tržištu gdje se barelom trgovalo po 76,85 dolara, prenosi Mina. Potražnja za benzinom dosegla je prošlu sedmicu najviši nivo od novembra, objavilo je u srijedu Ministarstvo energetike SAD, što je podržalo cijene nafte budući da američki vozači čine otprilike desetinu svjetske naftne potražnje i predstojeća sezona vožnje stub je njenog oporavka, napisali su analitičari ANZ-a. Pažnja se sada preusmjerava na sastanak vodećih proizvođača iz Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEC) i grupe njenih saveznika na kojem bi se trebalo odlučivati o snabdijevanju. OPEC+ trenutno smanjuje isporuke za 2,2 miliona barela dnevno kako bi stabilizovao cijene. OPEC je odvojeno izvijestio da je u četvrtak barel korpe nafte njegovih članica pojeftinio 86 centi, na 82,41 dolara.
Goldman Sachs ne očekuje smanjenje kamatnih stopa prije septembra
Marx.ba Njujorška bankarska korporacija Goldman Sachs saopštila je da ne očekuje da će američka centralna banka FED smanjiti kamatne stope prije septembra. U prethodnom izvještaju je Goldman Sachs prognozirao da će smanjenje kamatnih stopa doći već u julu, prenosi portal Investing. Zapisi sa posljednjeg sastanka Feda su pokazali da su zvaničnici i dalje zabrinuti zbog jakih inflatornih pritisaka, a neki članovi upravnog odbora su čak izrazili spremnost da „dodatno pooštre monetarnu politiku” ukoliko se pojave rizici od ponovnog rasta cijena. Julsko smanjenje kamate „ne izgleda kao najvjerovatniji ishod” pošto podaci o inflaciji, poslovnoj aktivnosti ili tržištu rada u Americi još nisu zadovoljavajući, dodali su analitičari Goldman Sachsa. Godišnja stopa inflacije u Sjedinjenim Američkim Državama je u aprilu blago pala sa martovskih 3,5 posto na 3,4 posto, u skladu sa očekivanjima tržišta, objavila je 15. maja američka Kancelarija za statistiku rada (BLS). Hrana je u aprilu poskupila za 2,2 posto međugodišnje, istom tempom kao u martu, dok su cijene energije porasle za 2,6 posto, ubrzavši u odnosu na martovskih 2,1 posto.
Osnovna pravila poslovnog bontona na sastancima
Marx.ba Poslovni sastanci nezaobilazan su dio svakodnevnog poslovanja i ključni su za donošenje odluka, razmjenu informacija i postizanje dogovora. Bez obzira na industriju ili poziciju koju zauzimate, pravilno ponašanje na poslovnim sastancima može znatno utjecati na vašu karijeru i odnose s kolegama. Ipak, postoje osnovna pravila poslovnog bontona koja će vam pomoći da ostavite dobar dojam i osigurate uspješan sastanak. Istražite Temeljita priprema je ključ uspjeha. Pročitajte sve relevantne materijale, pripremite bilješke i jasno definirajte svoje ciljeve i pitanja za sastanak. Pripremite pitanja ili komentare koji su relevantni za teme koje će se raspravljati. To pokazuje vašu zainteresiranost i pripremljenost. Dolazak na vrijeme Planirajte da stignete nekoliko minuta ranije kako biste izbjegli stres i eventualna kašnjenja. Održava li se poslovni sastanak u vašim poslovnim prostorijama, a niste završili svoje obveze i pretpostavljate da vas klijent mora pričekati još desetak minuta, poželjno je da se izvinite zbog narušenog rasporeda i zamolite ga da vas pričeka. Kasnite li preko 15 minuta, poslovni bonton nalaže da osobi koja vas čeka predložite da odgodite sastanak i zakažete ga za drugo vrijeme. U slučaju da vi dolazite na poslovni sastanak i pritom kasnite više, obavijestite osobu s kojom ste dogovorili sastanak. Pri dolasku na sastanak posjetitelj koji dolazi treba pozdraviti, izviniti se za eventualna kašnjenja i zahvaliti što je primljen. Nakon što ste pozvani da sjednete, možete odložiti poslovnu torbu na pod pored stolice – ni u kojem slučaju na stol domaćina. Predstavljanje Ako se svi sudionici ne poznaju, a vi ste organizator sastanka, predstavite druge ljude prije početka. Prigodom primanja posjetitelja ustanite, pružite ruku i pokažite posjetitelju na koje mjesto može sjesti, a vi sjedite nakon njega. Isključivanje mobitela i drugih uređaja Mobitel zadržite u džepu. Mnogi imaju običaj za vrijeme sastanaka držati ih na stolu, ali kada počne vibrirati i svijetliti – neće vam biti ugodno. Ako očekujete hitan poziv, unaprijed obavijestite sudionike i izvinite se ako morate odgovoriti. Hrana & piće Na sastanku je prihvatljivo piti kafu ili vodu, a trebalo bi izbjegavati jelo, osim ako se ne radi o radnom ručku ili večeri, a tada nakon naručivanja hrane započnite razgovor o poslu. Kupac/klijent nikada ne plaća ručak ili večeru, vi koji ste organizirali i pozvali na sastanak plaćate. Aktivno slušanje Pažljivo slušajte gavornike. Pokažite interes za ono što se govori putem neverbalnih signala poput klimanja glavom i održavanja kontakta očima. Ne prekidajte govornike. Pričekajte svoj red za govor i suzdržite se od međusobnih razgovora dok neko drugi izlaže. Kraj sastanka Na kraju sastanka uvijek se pozdravite te zahvalite na prijemu i odvojenom vremenu. Sastanak je gotov kada organizator sastanka ustane i na taj način da do znanja da je kraj. Ako ste vi organizirali sastanak, otpratit ćete gosta do vrata, a važne goste do lifta ili stepenica. Poštivanje ovih smjernica pomoći će vam da se predstavite kao profesionalna, pouzdana i efikasna osoba. Poslovni bonton nije samo skup pravila, već način pokazivanja poštovanja prema drugima i stvaranja pozitivnog radnog okruženja, piše Poduzetnik.